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Recorrer Amsterdam en Autobús

A pesar de que el sistema de autobús es operado por diferentes empresas privadas, todas ellas funcionan con un solo tipo de billete: el Strippenkaart, una especie de abono. El país está dividido en zonas, por lo que el conductor validará el billete según sea el destino y el número de zonas a recorrer. En ciudades como Amsterdam, Rotterdam, La Haya, Utrecht o Zoetermeer, es posible utilizar el Strippenkaart en autobuses urbanos, metro, tranvía o tren.

El transporte público dentro de las ciudades es realizado por el autobús y tranvía. En Amsterdam y Rotterdam también hay metro. Cerca de las estaciones de ferrocarril se encuentran la mayoría de las paradas de los autobuses regionales, que realizan el transporte a los pueblos y ciudades cercanos. El transporte público funciona desde las 6h de la mañana hasta, más o menos, las 23 o las 24h. En las localidades pequeñas aproximadamente hasta las 22h.

El 'strippenkaart', un tipo de bono multiviaje que vale para cualquier autobús, tranvía, metro y el tren de 2a clase dentro de la zona urbana de Amsterdam, Rotterdam, La Haya, Utrecht y Zoetermeer. A efectos del tranporte público, Holanda se divide en zonas con tarifa estándar. Se paga según el número de zonas que se atraviesa. Cada zona cuesta un casilla más la tarifa base de una casilla. Lo puede sellar el conductor o la máquina amarrilla que hay destinada para tal fin. Se puede comprar en las estaciones de ferrocarril, estancos, algunas oficinas de turismo VVV, supermercados y correos (un bono de 15 casillas cuesta € 6,40; un bono de 45 casillas cuesta € 18,90). Los niños entre 4 y 11 años pueden viajar con un strippenkaart de 15 casillas cuyo precio es: € 3.90. Es más caro comprarlo en el autobús/tranvía/metro/tren mismo. Está permitido el transbordo.

Escrito por Veronica.

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